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[常見問題]貨物交通事故幕后指使人是誰？貨主,交警，還是.....？

拉的是綠通，但實(shí)際上是和時間賽跑，和死神在賭博！沒有一趟貨是容易拉的，背后的汗水和風(fēng)險拉過的人最清楚！所以說，拉綠通的卡友們，一定要注意安全！拉貨安全宗旨；更多詳情信息了解,請直接關(guān)注榮祥運(yùn)輸|廣州危險品運(yùn)輸|專注危險品運(yùn)輸公司|16年經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊。夏季已經(jīng)到來，很多貨車司機(jī)又開始走上了拉綠通的道路。拉不拉綠通一直飽受爭議，有人認(rèn)為它就是道催命符，最好別拉。也有司機(jī)覺得綠通有政策優(yōu)惠，貨源多可以掙錢。但大家對綠通也有共同的看法，那就是：真心累！還危險！疲勞駕駛是最大催命鬼誰都知道疲勞駕駛是危險的，但為何鋌而走險去拉綠通，用卡友的話來說：不拉綠通，拉普貨能夠養(yǎng)活我們這些家庭嗎？綠通也是我們的養(yǎng)家糊口的一部分！我開這么多年車，難道不知道疲勞駕駛多危險嗎，可是有用嗎

2018-06-02 http://m.bzbnw.cn/Article/huowujiaotongshigumu.html
[行業(yè)資訊]危險品物流公司管理標(biāo)準(zhǔn)

危險品物流是一種特殊商品的物流，是物流行業(yè)中一個特殊的組成部分，相對普通的物流來說，危險品物流更需要全面、準(zhǔn)確、可靠的信息管理和控制。危險品專業(yè)從事與危險品相關(guān)的危險品物流公司，涉及到危險品從生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用到廢物處理的整個過程。隨著我國石油、石化、煤化、化工等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，危險化學(xué)品的品種和數(shù)量日益劇增，其從業(yè)單位也增長迅速。石油和化工產(chǎn)業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。結(jié)合我國目前危險品物流現(xiàn)狀和國外危險品物流管理的經(jīng)驗(yàn)，危險品物流公司應(yīng)采取相應(yīng)措施加強(qiáng)對危險品物流的管理，也應(yīng)該嚴(yán)格遵守政府各規(guī)則，避免事故的發(fā)生。

2017-10-27 http://m.bzbnw.cn/Article/weixianpinwuliugongs.html

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