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? 多地國(guó)三車輛已禁行 ? 出于環(huán)保要求和排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),各地對(duì)于現(xiàn)存國(guó)三車輛的整治力度日益加大,國(guó)三車禁行或報(bào)廢逐步提上日程。? 北京 ? 自2019年9月21日起,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路全天禁止所有國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(含整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車)通行。? 天津 ? 自2018年2月1日起,禁止天津和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置(以下簡(jiǎn)稱DPF)的國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域道路通行。 加裝DPF的天津國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域道路通行的,應(yīng)當(dāng)遵守天津市對(duì)中型、重型載貨汽車的有關(guān)限行規(guī)定,并辦理相應(yīng)通行證。? 山東 ? 
2018-05-07 http://m.bzbnw.cn/Article/weihuapinyunshuxingu.html
一、?;愤\(yùn)輸新規(guī)出爐近日,新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017正式開(kāi)始實(shí)行。 專家表示,這個(gè)新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)汽車運(yùn)輸行業(yè)和?;愤\(yùn)輸?shù)挠绊懛浅V卮螅河捎趯?duì)車輛安全性能要求大為提高,因此對(duì)危化品運(yùn)輸行業(yè)最直接的影響是將不可避免的提高用戶的購(gòu)車成本。標(biāo)準(zhǔn)中大量涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的內(nèi)容更是決定著將來(lái)“?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)”的發(fā)展方向。新增要求如下: 1. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動(dòng)器 GB7258-2017增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器的要求:汽車(三輪汽車除外)、摩托車(邊三輪摩托車除外)、掛車(總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外)的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。 其中,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪和
2018-04-16 http://m.bzbnw.cn/Article/huagongxingyechengbe.html
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